Самолетная тема не теряет актуальности
Редко смотрю художественные фильмы, но случайно при переключении программ мое внимание привлек эпизод разрекламированного фильма Шерлок, где ему демонстрируют самолет, заполненный трупами, который должны были сбить террористы, которые отменили операцию узнав, что правительству известны их планы. Что-то слышится родное в этой истории-телестрашилке, и, вряд ли, случайное. Как не случайно заявление Малайзии об обнаружении в аэропорту Куала-Лумпур трех бесхозных самолетов. Владелец неожиданно нашелся, а осадочек остался.
http://lenta.ru/news/2015/12/11/boeings/
Владельцем трех грузовых самолетов Boeing 747-200F, стоящих более года в аэропорту Куала-Лумпура, является авиакомпания SWIFT Air Cargo. Об этом говорится в опубликованном на ее сайте пресс-релизе.
...Как сообщалось во вторник, 8 декабря, представители аэропорта накануне разместили в местных СМИ объявления с просьбой, чтобы хозяин забрал свои самолеты в течение 14 дней, иначе лайнеры могут продать или распорядиться ими другим образом.
Управляющий воздушной гаванью Зейнол Мод Иса рассказал, что все самолеты Boeing стоят в Куала-Лумпуре более года, причем оставили их там в разное время. По его словам, аэропортовые сборы никто не оплачивает.
Первоначально сообщалось, что хозяином забытых самолетов значится исландская компания Air Atlanta Icelandic, однако там заявили, что суда проданы в 2008 году.(конец цитаты)
Совсем недавно в связи с расследованием МН-17, известная ведущая известной радиостанции объявила, что «мы сбили боинг», потом некто Стрелков попытался продвинуть мысль, что «в нем уже были трупы», его тогда довольно быстро заткнули. Убедительных результатов расследования так ни кто и не увидел, даже выкладку найденных на месте катастрофы деталей боинга не предъявили широкой общественности, поэтому до сих пор в ходу множество версий. С тех пор много воды утекло, история с МН-17 сошла с первых полос, а самолетная карта была разыграна еще несколько раз, дважды — применительно к России. Один раз над Синайским полуостровом, когда самолет был взорван заранее заложенным в кабине зарядом, а банда террористов стреляла в указанное время в указанном направлении из ПЗРК, имитируя террористическую атаку.
Второй раз, когда российский истребитель в небе над Сирией был сбит турецкими ВВС. Правда цели провокации были достигнуты лишь частично, а сила противника была использована против него: мгновенное развертывание С-400 для охраны российской военной базы и продажа С-300 всем заинтересованным союзникам полностью лишило турецкие ВВС возможности безнаказанно бомбить позиции курдов на сирийской территории. В результате чего турецко-курдский фронт переместился на территорию самой Турции. Война под носом у Европы не может длится долго и Эрдогану в ближайшее время немцы могут дать по рукам. Для спасения ситуации и возвращения Эрдогану возможности безнаказанно бомбить курдов придумана новая PR-акция: Sky News снят новостной сюжет о том, как боевики в г. Ракка ремонтируют зенитные ракеты.
https://news.mail.ru/incident/24462694/
«Исламское государство» (ИГИЛ, запрещено в России) нанимает ученых и экспертов по вооружению.
Они обучают джихадистов проводить сложные «эффектные» теракты в Европе, а также производить системы вооружения, способные поражать пассажирские лайнеры и военные самолеты, сообщает Sky News.
По информации телеканала, ученые, работающие в «джихадистском университете» в сирийском городе Ракка, находящемся под контролем ИГИЛ, ошеломили западных экспертов по вооружениям, создав самодельный тепловой аккумулятор для ракет «земля-воздух».
Кадры, полученные Sky News, показывают, что работающие на ИГИЛ специалисты могут восстановить тысячи ракет, списанные правительствами западных стран из-за истечения срока годности.
В течение десятилетий террористические группы, включая Ирландскую республиканскую армию (ИРА), обладали ракетами с тепловым наведением боеголовок. Однако они испытывали трудности при хранении и поддержании в рабочем состоянии теплового аккумулятора — ключевого компонента боеголовки. По видимому, работающие на ИГИЛ инженеры смогли решить эту проблему, свидетельствует информация, полученная Sky News.(конец цитаты)
Если перевести это сообщения с иносказательного языка на русский — российским ВКС передана очередная угроза. За легендой о гениальных инженерах, завербованных в ИГИЛ, скрывается подготовка очередной провокации против очередного российского самолета. ИГИЛ уже располагают ракетами, позволяющими им сбивать самолеты на больших высотах. Получить их они могли только от одного поставщика - от ЦРУ.
Сбитые самолеты еще со времен Рейгана (сбитый над СССР в 1983 году южно-корейский боинг) были предметом нетрадиционной войны и использовались в психологических операциях против неугодных США стран. (В. Головин. Загадки и ложь «Боинга»)
http://echo.msk.ru/blog/golovnin/1684244-echo/
Японский МИД, как честный пионер, только что рассекретил большой массив тайных дипломатических бумаг 70-80-х годов. Ну, порядок у них такой есть. Так вот, как говорится в преданной сейчас огласке служебной записке, некий высокопоставленный представитель американской администрации тогда в 1983 году уже через два месяца после гибели самолета тайно сообщил японцам, что Советы сбили южнокорейский пассажирский лайнер по ошибке. Поскольку приняли его за самолет-разведчик. (конец цитаты)
В корреспонденции Sky News о «ремонте ракет» рассказано и об автомобилях с дистанционным управлением, превращаемых ИГИЛовцами в самоходные бомбы.
https://news.mail.ru/incident/24462694/
Специалисты «Исламского государства» также создали работоспособные радиоуправляемые автомобили, которые могут использоваться для проведения терактов. Манекены с саморегулируемыми термостатами, позволяющими удерживать температуру человеческого тела, способны обходить сложную сканирующую аппаратуру, которая защищает оборонные объекты и правительственные здания в западных странах. (конец цитаты)
Это «изобретение» говорит о двух вещах:
1. Романтики в рядах ИГИЛ заканчиваются, остались бойцы, ценящие собственную шкуру и деньги.
2. ИГИЛ признает, что теряет контроль над территориями и распрощалось с мечтой о создании халифата.
Иначе зачем им автомобили, начиненные взрывчаткой? Проводить теракты на ближневосточных территориях, которые им больше не подконтрольны.
Или они собираются использовать их в Европе?
Россия готовится к очередной попытке врагов сбить военный самолет, но теперь уже не руками Турции, а руками так называемого ИГИЛ, Турция уже под российскими санкциями, больше от своего имени американские задания выполнять не хочет. Европа готовится к терактам с использованием автомобилей с дистанционным управлением.
Кстати, Европа может победить терроризм очень быстро: после каждого теракта, вне зависимости от его причины и гражданства исполнителей, закрывать по одной американской военной базе на территории ЕС с обязательным сокращением контингента, исключающим его передислокацию на другие базы. Предлог очень веский: главный враг — терроризм, от террора они все равно не защищают. Тогда зачем они нужны? После закрытия и расформирования второй по счету военной базы, террор в Европе прекратится, как по мановению волшебной палочки, а может уже и после закрытия первой.