Других гарантий безопасности полетов у нас скоро не останется, кроме как посадить в каждый самолет по дефективному менеджеру от «Росавиации» и «Ространснадзора», желательно из топов.
Как пишет издание «Известия» со ссылкой на советника технического директора «Аэрофлота» Марата Терещенко, российские авиакомпании просят «Росавиацию» и «Ространснадзор» увеличить интервалы обслуживания западных самолётов — Airbus и Boeing.
Airbus
И, кстати, все современные самолеты имеют в своем ПО функцию дистанционного перехвата управления от NORAD/Боинг/Аэрбас.... Так что, я бы не рискнула летать на самолетах с «продленным» сертификатом летной годности, ведь при незаконном захвате воздушного судна, пострадавшая сторона снимает с себя всякую ответственность за безопасность пассажиров, и, скорее всего, воспользуется опцией доступа, чтобы, например, начать показательно «ронять куда и когда надо» воздушные суда с пассажирами, пока наши доморощенные пираты не поймут, что захватили весьма сомнительный приз. Так что, предлагаемый как решение проблемы авиатранспорта «акт пиратства» не просто уголовно-наказуемое деяние, но и помимо прочего — совершенно бессмысленное и даже самоубийственное.
Airbus на честном слове: минюст США «хочет убить» конкурента «Боинга»?
"Авиастроительная корпорация Airbus стала фигурантом американского расследования. Эта новость, о которой 20 декабря сообщила газета Le Monde, обрушила акции Airbus и заставила экспертов говорить о том, что европейский производитель может потерять привилегированное положение на рынке.
Полёт Ангелы Меркель на G20: Аварийная посадка после серьёзного отказа систем связи - преступление не исключается.
Серьёзные технические неполадки в правительственном самолёте Ангелы Меркель помешали канцлеру Германии вовремя прибыть на саммит G20 в Буенос-Айресе. Сам этот факт затмевается новыми деталями происшествия. Как сообщает "Шпигель" ("Spiegel") ситуация на борту была очень серьёзная. По сообщению газеты "Рейнская почта" ("Rheinische Post") расследование не исключает уголовное преступление.
По последним сообщениям только благодаря мастерству командира экипажа удалось избежать катастрофы.
"Это были серьёзные неполадки" заявила Меркель после происшествия и посадки в аэропорту Кёльн / Бонн.
Пилот, которого Меркель назвала "опытнейшим командиром экипажа правительственного лётного отряда" говорил по сообщениям "Рейнской Газеты" о беспрецедентном отказе систем связи. В кругах служб безопасности считали подобное просто невозможным.
Аэробус А340-300 вылетел из Берлина и приблизительно после часа полёта вынужден был развернуться над Голландией. Командир воздушного судна сообщил о технической проблеме повлекшей отказ некоторых электрических систем.
Полёт канцлера не был прерван необдуманно. Положение было, несомненно серьёзным.
По сообщению "Шпигель" на борту "Конрад Аденауер" отказали абсолютно все системы связи с землёй.