дистанционное управление

Самолёт был проверен и причина отказа сразу двух редундантных (независимых друг от друга и дублирующих друг друга) систем связи плюс вдобавок и системы аварийного сброса топлива была найдена. Говоря простым языком это распределительный электрощит, но не простой, а - нет, не золотой, а - электронный.
Деталь заменена и самолёт - по словам немецкого минобороны - снова исправен.

Правда минобороны ничего не сообщает о степени повреждения и качестве обследования тормозной системы и стоек шасси, которые явно были перегружены при посадке машины весом в 271 тонну. (Допустимый посадочный вес: 186 тонн. Перегруз: 85 тонн!!!)
Предыдущие сообщения о аварийном сбросе топлива оказались не достоверными. Экипаж хотел и пытался это сделать, но как мы видим, и Аэробус тоже проектируют то ли неучи, то ли непуганые идиоты: толку-то от редундантнык систем, если они висят на одном и том же распределителе питания и управления...
То, что экипаж оказался на высоте - очень похвально, но состояние техники всего Бундесвера реально ниже плинтуса. Об этом говорят давно и много.

Полёт Ангелы Меркель на G20: Аварийная посадка после серьёзного отказа систем связи - преступление не исключается.
Серьёзные технические неполадки в правительственном самолёте Ангелы Меркель помешали канцлеру Германии вовремя прибыть на саммит G20 в Буенос-Айресе. Сам этот факт затмевается новыми деталями происшествия. Как сообщает "Шпигель" ("Spiegel") ситуация на борту была очень серьёзная. По сообщению газеты "Рейнская почта" ("Rheinische Post") расследование не исключает уголовное преступление.
По последним сообщениям только благодаря мастерству командира экипажа удалось избежать катастрофы.
"Это были серьёзные неполадки" заявила Меркель после происшествия и посадки в аэропорту Кёльн / Бонн.
Пилот, которого Меркель назвала "опытнейшим командиром экипажа правительственного лётного отряда" говорил по сообщениям "Рейнской Газеты" о беспрецедентном отказе систем связи. В кругах служб безопасности считали подобное просто невозможным.
Аэробус А340-300 вылетел из Берлина и приблизительно после часа полёта вынужден был развернуться над Голландией. Командир воздушного судна сообщил о технической проблеме повлекшей отказ некоторых электрических систем.
Полёт канцлера не был прерван необдуманно. Положение было, несомненно серьёзным.
По сообщению "Шпигель" на борту "Конрад Аденауер" отказали абсолютно все системы связи с землёй.

Пилоты рухнувшего в Индонезии Boeing 737 Max 8 авиакомпании Lion Air пытались выровнять самолет и избежать падения с самого момента взлета, однако предотвратить катастрофу не удалось.

Расследование индонезийской авиакатастрофы настолько близко подобралось к заднице «Боинга», что компания, дабы не распугать клиентов и не налететь на огромные иски от страховых компаний, была вынуждена официально признать, что даже в тех случаях, когда пилоты управляют самолетом в «ручном режиме», то есть, полностью отключив автопилот, ПО может вмешаться в управление самолетом в любой, самый неожиданный момент

Самый опасный человек для международных аферистов всех мастей, что сейчас заполонила Украину — грамотный юрист, способный одним документом отвести весь этот морок. Именно таким юристом, судя по ее послужному списку, и была Ирина Бережная.
Она была для них смертельно опасна. Говоря «для них», я имею в виду все банды, захватившие власть на Украине

Здравствуйте, Татьяна!
Очень "вовремя" случившаяся авария. Ирина была очень близка вместе со своей матерью добиться отмены переименования киевского проспекта Ватутина в проспект Шухевича, да и в остальном "пёрла буром" на киевскую власть со всех трибун.

Хотелось бы "успокоить общественность" в связи с сообщением Е. Соколовой "Зачем автомобили отзывают?".

Когда на конвейер компании "Мерседес", был поставлен новый S-класс в кузове 140, то он впервые в истории, был снабжен единым компьютером, с функциями неконтактного, электронного управления газом, тормозами, АБС, GPS, системами курсовой устойчивости, контроля тягового усилия, частично рулем и прочее.

B связи с участившимися случаями явного или предполагаемого дистанционного перехвата управления транспортными средствами повлекшими за собой аварии или катастрофы, поделюсь своими соображениями на этот счёт.